🌟 Letak Kiprok Beat Fi 2018
CaraMembaca Kode Wiring Diagram Kelistrikan Motor Honda Supra X 125 PGM-FI Tahun 2005. Kali ini kita akan membahas hal utama rangkaian lengkap kelistrikan otomotif secara lebih lengkap. Letak no mesin amp no rangka motor honda dosen otomotif. Ilustrasi balap mobil listrik Formula E. 2018 12022020 0 Direkomendasikan Komentar Auto play. FilterOtomotifSpare Part MotorAksesoris MotorMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata 49rb+ produk untuk "kiprok honda beat" 1 - 60 dari 49rb+UrutkanAd[APG] kIprok Regulator Assy Vario/Beat/Scoopy Kode BaratAPGPARTSAdkiprok beat vario 110 old ORI BaratPUTRi 100+AdSwitch Temperatur Sensor ECT Honda CRV STREAM ACCORD SUHU SOKET SidoarjoAMANAH OTO 20Adkiprok regulator kzl beat fi original Bekasiindo jaya 25AdSOKET KIPROK GRAND/SUPRA/BEAT/MIO/SATRIA FU/SMASH/JUPITER UNIVERSAL BekasiAuto Bot 7TerlarisKiprok Regulator Honda KVB Revo Vario Blade Beat BaratJagoan 1 rb+Sisa 631600-KVB-N51 Kiprok Beat Scoopy Spacy Vario 110 CW Old Techno TimurIM_Part Official Store 100+KIPROK / REGULATOR Beat old, Vario Karbu, Vario Techno 110 KVB 250+kiprok regulator honda beat karbu vario karbu revo 110 scopy Timurafkar 500+Regulator Kiprok KVB Beat Vario Revo Blade Asli Original 3%Kab. TangerangTeguh Sanjaya 250+ Kalaudari ukuran bandul, krus as Spacy lebih kecil. Misalkan bandul sebelah kiri. Tebalnya kalau di BeAT 15,3 mm, di Spacy hanya 15,1 mm. Begitu juga di bandul kruk as sebelah kanan. Punya BeAT lebih tebal, ukurannya di BeAT 17,8 mm. Pada Spacy hanya 17,6 mm. Logikanya kalau ditimbang beratnya lebih ringan milik Spacy. Letak Kiprok Beat – Kiprok rectifier regulator yang ada pada motor Beat merupakan salah satu komponen pada motor yang fungsinya mengatur dan menstabilkan arus listrik. Kiprok yang rusak bisa menyebabkan motor tidak bisa dihidupkan karena arus kelistrikan motor tidak berjalan dengan baik. Kiprok yang digunakan untuk motor Beat injeksi berbeda dengan kiprok pada motor Beat Karbu. Oleh sebab itu, gunakanlah kiprok dengan kode yang sesuai dengan jenis motor beat yang Anda gunakan. Lalu di mana letak kiprok Honda Beat? Letak kiprok Beat injeksi dan adalah di dalam bodi motor sebelah kanan. Letak kiprok Beat karbu adalah di dalam body motor sebelah kanan. Jika kiprok beat Anda rusak, Anda harus melakukan pergantian. Berikut rekomendasi toko otomotif shopee untuk mempermudah Anda dalam mencari ganti kiprok beat Anda. Untuk mengetahui infomasi yang lebih jelas tentang kiprok Beat, silahkan Anda baca penjelasannya di bawah ini. Daftar Isi Letak Kiprok Honda Beat Injeksi dan Beat KarbuFungsi Kiprok Motor Honda BeatPerbedaan Kiprok Motor Beat Injeksi dan Beat KarbuCiri – Ciri Kiprok Beat yang RusakTips Merawat Kiprok Honda Beat Letak kiprok motor Beat FI injeksi dan beat karbu sama, yaitu di dalam body motor sebelah kanan. Untuk mengetahui posisi kiprok tersebut, Anda harus membuka cover nya terlebih dahulu. Untuk lebih jelasnya bisa Anda lihat gambar di bawah ini. Fungsi Kiprok Motor Honda Beat Kiprok pada Honda Beat injeksi dan Beat karbu memiliki beberapa fungsi penting, antara lain Menstabilkan arus tegangan listrik Kiprok bertugas untuk menstabilkan arus dan tegangan yang kemudian dialihkan ke aki. Karena jika arus listrik yang mengalir ke aki terlalu besar, maka akan terjadi over change. Begitupun jika arus istrik yang mengalir ke aki terlalu kecil, maka akan menyebabkan aki tekor. Oleh sebab itu, pentingnya fungsi kiprok adalah untuk menstabilkan arus listrik tersebut agar tegangan dan arus selalu seimbang. Mengubah arah arus listrik menjadi satu arah Arus AC Alternating Current yang dihasilkan oleh spul akan dirubah menjadi arus DC Direct Current atau arus searah sebelum arus tersebut mengalir ke aki. Karena arus yang mengalir ke aki harus dalam bentuk arus searah. Perbedaan Kiprok Motor Beat Injeksi dan Beat Karbu Seringakali pengguna motor Beat tidak mengetahui bahwa kiprok yang digunakan untuk Beat injeksi dan Beat karbu itu berbeda. Pengguna Beat injeksi seringkali membeli kiprok Beat karbu yang harganya lebih murah sekitar Rp. dibanding kiprok Beat Injeksi yang memiliki harga sekitar Rp. Berikut ini beberapa perbedaan antara kiprok Beat injeksi dan kiprok Beat Karbu Kode part yang berbeda Kode part kiprok yang digunakan untuk motor Beat injeksi dan Beat Karbu berbeda. Untuk Beat Karbu, kode part yang digunakan adalah 31600KVBN51. Sementara kode part kiprok untuk Beat Injeksi adalah 31600K25931. Bentuk kiprok dan jumlah soket yang berbeda Kiprok yang digunakan untuk Beat injeksi memiliki ukuran yang lebih besar dibandingkan dengan kiprok Beat karbu. Selain itu, jumlah soket pada Beat karbu ada 4, sedangkan soket pada Beat injeksi ada 5. Sehingga kiprok tersebut tidak bisa saling tukar dalam pemasangannya pada motor Beat. Ciri – Ciri Kiprok Beat yang Rusak Setiap komponen yang ada motor mungkin saja terjadi kerusakan. Begitupun juga kiprok Beat. Pada umumnya, ada beberapa gejala yang ditunjukkan jika kiprok motor Beat tersebut mengalami kerusakan, antara lain Lampu motor mati Gejala yang paling sering muncul adalah lampu motor yang berungkali mati meski sudah diganti yang baru. Jika lampu tiba – tiba mati pada saat motor Beat Anda melaju dengan kecepatan tinggi, bisa jadi kiprok tidak bisa membatasi tegangan yang masuk ke lampu sehingga lampu tiba – tiba mati. Aki cepat tekor Kerusakan kiprok juga bisa menjadi salah satu ciri – ciri kerusakan kiprok. Kerusakan ini bisa dideteksi sebelum motor Beat tersebut dijalankan. Jika kiprok rusak, maka arus listrik dalam baterai terkuras dan aki menjadi tekor. Jika aki tekor, maka akan mempengaruhi kelistrikan pada komponen lainnya seperti starter mati dan suara klakson akan meredup. Motor Beat tiba – tiba mati Jika kiprok rusak, maka seluruh komponen listrik tidak bisa berjalanan dengan normal. Hal tersebut mengakibatkan tidak adanya arus listrik ke aki sehingga motor Beat tersebut akan mogok atau bahkan tidak bisa dihidupkan. Tips Merawat Kiprok Honda Beat Sebelum terjadi kerusakan, sebaiknya Anda melakukan perawatan agar motor Beat tetap berfungsi dengan normal. Berikut ini beberapa tips merawat Beat Injeksi Lakukan pengecekan rutin pada sistem kelistrikan motor Beat Hal yang pertama dilakukan adalah lakukan pengeceka pada seluruh komponen kelistrikan yang ada pada motor Beat. Anda bisa membawanya ke bengkel terpercaya untuk melakukan pemeriksaan. Agar jika ditemukan kerusakan segera bisa diatasi. Pastikan tegangan arus listrik pada motor Beat dalam kondisi normal Anda bisa mengecek tegangan arus listrik tersebut sendiri. Tegangan yang normal pada motor adalah 13,5 V. Jika tegangan terlalu rendah atau terlalu tinggi maka bisa mempengaruhi kinerja motor Beat tesebut. Namun jika motor dijalankan dengan laju yang cepat, maka kiprok akan mudah panas. Tanda kiprok motor sedang rusak yaitu lampu sering mati meski diganti dengan yang baru. Meski lampu anda ganti dengan yang baru dan berkualitas, jika kiprok rusak semua akan sia-sia. Jika kiprok normal, maka tegangan baterai stabil dalam angka 12 votl meski baruBeliKiprok Regulator Beat fi injeksi 2013-2014. Harga Murah di Lapak ORIGIN OLshop. Telah Terjual Lebih Dari 3. Pengiriman cepat Pembayaran